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Voici la suite de Véhicules et compagnie.

Dans les villes de Trujillo et Tarapoto cette fois ci.

Comme vu dans le poste sur Tarapoto, ici, c’est le paradis des motos taxi. Il y en a plein les rues, du coup très peu de voitures ici.

On effectue presque tous nos déplacements en les utilisant, et nous sommes devenus des vrais pros de la moto taxi.

1er point : à 4 on a essayé, mais ce n’est pas super confortable, et la pauvre 125 cm3 a vraiment du mal. Du coup, on en prend 2, et cela nous coûte le double 🙁

2eme point : Le passager le plus lourd doit s’installer à la gauche. En effet, c’est cette roue qui entraîne le bazar, et il faut du poids dessus, sinon, dans la terre battue, et bien on patine 😉

Au stop et au feu rouge, on a l’impression d’être sur la grille de départ d’une course de moto GP – sauf qu’en moto GP, ils sont tous bien rangés, alors que là, le placement est moins rigoureux. Et les 100 premiers mètres y ressemblent furieusement, et vas y que j’accélère à fond, que je te frôle, que je freine au dernier moment pour grappiller une place, que je cherche le point de corde pour gagner du temps, que je klaxonne (bon la ressemblance s’arrête là, les motos GP n’en ont pas de klaxon… mais si elles en avaient, les motos taxi ne feraient pas pales figures).

En tout cas, c’est tellement… comment dire… « exotique » … que cela fait penser à un manège à sensation dans un parc d’attraction. Les p’tits gars ont tout de suite accroché (vous avez vu leurs sourires à Ylan et Sahel : la joie de gosses découvrant un nouveau jouet), et en redemandent tout le temps (presque un prétexte pour ne plus marcher – tu as 100 m à faire : moto taxi!).

Bon, maintenant, place aux photos.

Vous imaginez le poids à déplacer quand il est plein de tuyaux celui là…